Als je op zoek bent naar de perfecte indoor trainingsoplossing, kom je al snel uit bij Tacx, een gerenommeerd merk dat bekend staat om zijn hoogwaardige fietsrollen. Maar met verschillende modellen op de markt, zoals de Tacx Galaxia T1100 en de Tacx Antares T1000, kan het moeilijk zijn om te beslissen welke het beste bij jou past. Om je te helpen bij deze keuze, hebben we een diepgaande vergelijking gemaakt tussen deze twee populaire Tacx-fietsrollen.

Specificaties

Tacx Galaxia T1100:

• Afmetingen: 135 x 470 mm
• Gewicht: 8,4 kg
• Compatibiliteit: Geschikt voor racefietsen en mountainbikes met een wielbasis tussen 980mm en 1,100mm
• Weerstand: Geen instelbare weerstand
• Unieke Kenmerken: Zwevend systeem voor natuurlijke rijervaring, concave vorm van de rollen voor balans

Tacx Antares T1000:

• Afmetingen: 80 x 610 mm
• Gewicht: 7,7 kg
• Compatibiliteit: Geschikt voor standaardfietsen
• Weerstand: Geen weerstandsinstellingen
• Unieke Kenmerken: Soepele en stille rit, compact ontwerp voor gemakkelijk opbergen

Features

Tacx Galaxia T1100:

• Zwevend systeem voor een natuurlijke rijervaring
• Concave vorm van de rollen voor betere balans
• Geschikt voor racefietsen en mountainbikes

Tacx Antares T1000:

• Soepele en stille rit dankzij hoogwaardige rollen
• Compact ontwerp voor gemakkelijk opbergen
• Geschikt voor standaardfietsen

Voor Wie is Welk Model het Meest Geschikt?

Tacx Galaxia T1100:

• Ideaal voor wielrenners die een realistische en uitdagende indoor trainingservaring willen
• Geschikt voor gevorderde fietsers die baat hebben bij een natuurlijke rijervaring en balans

Tacx Antares T1000:

• Perfect voor beginners en recreatieve fietsers die op zoek zijn naar een eenvoudige en betaalbare trainingsoplossing
• Ideaal voor wie waarde hecht aan een compact ontwerp en gemakkelijke opberging

Veelgestelde Vragen:

Welk model biedt de meest realistische rijervaring?

• De Tacx Galaxia T1100, dankzij het zwevende systeem en concave vorm van de rollen, biedt een meer realistische ervaring voor ervaren wielrenners.

Welk model is het beste voor beginners?

• De Tacx Antares T1000 is ideaal voor beginners vanwege het eenvoudige ontwerp en de gebruiksvriendelijke aard.

Is er een groot verschil in prijs tussen de twee modellen?

• Ja, de Tacx Galaxia T1100 is over het algemeen duurder dan de Tacx Antares T1000 vanwege zijn geavanceerdere functies.

Conclusie:

Als je een ervaren wielrenner bent die op zoek is naar een realistische indoor trainingservaring, is de Tacx Galaxia T1100 de beste keuze voor jou. Voor beginners en recreatieve fietsers die op zoek zijn naar een eenvoudige en betaalbare oplossing, is de Tacx Antares T1000 de ideale optie. We hopen dat deze vergelijking je heeft geholpen om de beste Tacx-fietsrollen te kiezen voor jouw behoeften!

LEES OOK: De 5 beste fietsrollen van 2024

Het bericht De Tacx Antares vs. Tacx Galaxia rollen verscheen eerst op fietsperformance.be.

Dit artikel in een notendop:

• De Tacx Antares T1000 biedt een soepele en stille rit, waardoor je je volledig kunt concentreren op je training.
• Het robuuste frame zorgt voor een veilige en stabiele fietservaring, zelfs tijdens intense trainingen.
• Dankzij het compacte ontwerp zijn de rollen gemakkelijk op te bergen, ideaal voor thuisgebruik.
• Mogelijke nadelen zijn het gebrek aan instelbare weerstandsinstellingen en de prijs.
• Antwoorden op veelgestelde vragen over geluidsniveau, compatibiliteit met fietsen en duurzaamheid worden verstrekt.

LEES OOK: De 5 beste fietsrollen van 2024

Functionaliteit en Gebruiksgemak

Bij het uitpakken van de Tacx Antares T1000 werden we onmiddellijk getroffen door de robuuste bouwkwaliteit en het gebruiksvriendelijke ontwerp. Het opzetten van de rollen was een fluitje van een cent, en binnen enkele minuten waren we klaar om te gaan fietsen. Het frame is stevig en stabiel, waardoor we ons veilig voelden tijdens het fietsen.

Een Vloeiende Fietservaring

Zodra we begonnen te trappen, werden we overtuigd door de vloeiende rit die de Tacx Antares T1000 biedt. De rollen draaien soepel en stil, wat zorgt voor een aangename en meeslepende trainingservaring. Het ontwerp van de rollen zorgt voor een natuurlijk balansgevoel, waardoor we ons evenwicht konden bewaren, zelfs tijdens intense trainingssessies. Toch moet je wel uitgaan van wat tijd om te wennen aan het concept van fietsen op rollen in het algemeen. Een fiets op rollen gaat toch iets anders zijn qua techniek dan op de weg.

Persoonlijke Ervaringen

Onze ervaring met de Tacx Antares T1000 is uiterst positief geweest. Het ontbreken van weerstandsinstellingen stoorde ons niet, omdat we de mogelijkheid hadden om onze eigen trapkracht te regelen om de intensiteit van onze training aan te passen. Het compacte ontwerp van de rollen maakt ze ook gemakkelijk op te bergen wanneer ze niet in gebruik zijn, wat perfect is voor diegenen met beperkte ruimte.

Kleine broertje

De Tacx Antares is het kleine broertje van de Tacx Galaxia. Voor een meerprijs van ongeveer 75 euro heb je bij de Galaxia een gepatenteerd schommelsysteem dat voor-en achterwaartse bewegingen van je fiets opvangt. Hierdoor heb je een nog optimalere indoor fietservaring.

Pro en Contra: Een Overzicht

Voordelen:

1. Soepele Fietservaring: De Tacx Antares T1000 biedt een vloeiende en stille rit, waardoor je je volledig kunt concentreren op je training.
2. Stevig en Stabiel Frame: Het robuuste frame zorgt voor een veilige en stabiele fietservaring, zelfs tijdens intense trainingen.
3. Compact Ontwerp: De rollen zijn gemakkelijk op te bergen dankzij hun compacte ontwerp, wat ideaal is voor thuisgebruik.

Nadelen:

1. Gebrek aan Weerstandsinstellingen: Het ontbreken van instelbare weerstandsinstellingen kan voor sommige gebruikers een nadeel zijn, vooral voor diegenen die op zoek zijn naar meer variatie in hun trainingen.
2. Prijs: Hoewel de Tacx Antares T1000 van hoge kwaliteit is, kan de prijs een struikelblok zijn voor sommige kopers.

Antwoorden op Mogelijke Vragen:

1. Geluidsniveau: De Tacx Antares T1000 is ontworpen om stil te draaien, waardoor hij ideaal is voor gebruik in huis zonder anderen te storen.
2. Compatibiliteit met Fietsen: Deze rollen zijn compatibel met de meeste standaardfietsen, inclusief racefietsen en mountainbikes.
3. Duurzaamheid: Met hoogwaardige materialen en een stevig ontwerp zijn de Tacx Antares T1000 rollen duurzaam en betrouwbaar, zelfs bij regelmatig gebruik.

Conclusie: Optimaliseer je Indoor Training met de Tacx Antares T1000 Rollen

Al met al kunnen we concluderen dat de Tacx Antares T1000 rollen een uitstekende keuze zijn voor wie op zoek is naar een betrouwbare en effectieve indoor trainingservaring. Met hun vloeiende fietservaring, stevige constructie en gebruiksvriendelijke ontwerp bieden deze rollen alles wat je nodig hebt om je fietsprestaties te verbeteren.

Het bericht De Tacx Antares rollen getest! verscheen eerst op fietsperformance.be.

Dit artikel in een notendop:

• De Tacx Galaxia T1100 biedt een natuurlijke fietservaring dankzij het weerstandsloze ontwerp.
• Het zwevende systeem zorgt voor uitstekende stabiliteit en balans tijdens het fietsen.
• Compact ontwerp maakt opbergen eenvoudig en ruimtebesparend.
• Verstelbaarheid voor verschillende wielbasislengtes.
• Mogelijke nadelen zijn het prijskaartje en het gebrek aan instelbare weerstandsniveaus.

LEES OOK: De 5 beste fietsenrollen van 2024

Een Wereld van Functionaliteit

Bij het uitpakken van de Tacx Galaxia T1100 werden we meteen onder de indruk van de kwaliteit van het product. De rollen voelden stevig aan en het opzetten ervan verliep vlot. Het frame is robuust en stabiel, wat zorgt voor een veilige en stevige ondersteuning tijdens het fietsen. Binnen enkele minuten hadden we de rollen klaar voor gebruik en waren we klaar om te gaan fietsen. Het compacte ontwerp van de Tacx Galaxia T1100 maakt opbergen een fluitje van een cent, wat perfect is voor diegenen onder ons met beperkte ruimte in huis.

Een Vloeiende Rit met Tacx rollen

Zodra we begonnen te trappen, werden we direct gegrepen door de soepelheid van de Tacx Galaxia T1100. De rollen draaien soepel en geluidloos, waardoor we ons volledig konden concentreren op onze training zonder afgeleid te worden. Het zwevende systeem absorbeerde moeiteloos onze bewegingen, waardoor we ons evenwicht konden bewaren en ons veilig voelden tijdens het fietsen. De rollen bieden een uitstekende stabiliteit en balans, zelfs tijdens de meest intensieve trainingen.

Persoonlijke Ervaringen

Wat de Tacx Galaxia T1100 voor ons echt onderscheidt, is de natuurlijke rijervaring die het biedt. Als fervente wielrenners kunnen we met zekerheid zeggen dat deze fietsrollen het dichtst in de buurt komen van het gevoel van fietsen op de open weg. Het ontbreken van kunstmatige weerstandsinstellingen zorgt voor een intuïtieve en meeslepende training, waarbij we onze eigen trapkracht kunnen gebruiken om de weerstand te regelen.

Pro’s en Contra’s op een rijtje voor deze Tacx rollen

Voordelen:

1. Natuurlijke Fietservaring: Dankzij het weerstandsloze ontwerp bieden de Tacx Galaxia T1100 rollen een meer natuurlijke ervaring, waarbij de weerstand wordt gereguleerd door de eigen trapkracht van de fietser.
2. Stabiliteit en Balans: Het bewegende, zwevende systeem van de rollen zorgt voor een uitstekende stabiliteit en balans tijdens het fietsen, zelfs tijdens intensieve trainingen.
3. Compact en Opbergbaar: Met een eenvoudig opzetproces en een compact ontwerp zijn de Tacx Galaxia T1100 fietsrollen gemakkelijk op te bergen wanneer ze niet in gebruik zijn, waardoor waardevolle ruimte in huis wordt bespaard.
4. Verstelbaarheid voor verschillende wielbasislengtes: De Galaxia frame kan worden ingetrokken om ruimte te besparen en aangepast voor verschillende wielbasislengtes, variërend tussen 980mm en 1,100mm.

Nadelen:

1. Prijs: De Tacx Galaxia T1100 fietsrollen hebben mogelijk een iets hoger prijskaartje dan andere opties op de markt, wat voor sommige kopers een struikelblok kan zijn.
2. Gebrek aan weerstandsniveaus: Hoewel het weerstandsloze ontwerp voor een natuurlijke fietservaring zorgt, kan het voor sommige gebruikers een gebrek aan controle of uitdaging bieden in vergelijking met fietsrollen met instelbare weerstandsniveaus.

Antwoorden op Mogelijke Vragen:

1. Geluidsniveau: De Tacx Galaxia T1100 fietsrollen zijn ontworpen om stil te draaien, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik binnenshuis zonder anderen te storen.
2. Compatibiliteit met Fietsen: Deze fietsrollen zijn compatibel met de meeste standaardfietsen, inclusief racefietsen en mountainbikes.
3. Duurzaamheid: Met een robuust ontwerp en hoogwaardige materialen zijn de Tacx Galaxia T1100 fietsrollen ontworpen om lang mee te gaan, zelfs bij regelmatig gebruik.

Conclusie: Waar Comfort Samenkomt met Prestatie

Al met al kunnen we met volle overtuiging zeggen dat de Tacx Galaxia T1100 fietsrollen de beste keuze zijn voor wie op zoek is naar een ongeëvenaarde indoor trainingservaring. Met hun indrukwekkende functionaliteit, gebruiksvriendelijkheid en natuurlijke rijervaring bieden deze rollen alles wat een serieuze fietser nodig heeft om zijn of haar doelen te bereiken. De Tacx Galaxia rollen staan momenteel mooi geprijsd bij bol.com.

Het bericht Tacx rollen: onze ervaring met de Galaxia T1100! verscheen eerst op fietsperformance.be.

Kenmerken van Rouvy

Rouvy onderscheidt zich door zijn focus op augmented reality-routes. Het platform combineert video’s van echte wegen met geavanceerde fietstrainingen. Dit zorgt voor een realistische fietservaring, vooral voor renners die specifieke locaties willen ervaren. Rouvy heeft ook een sterke nadruk op trainingsanalyses en statistieken, waardoor gebruikers inzicht krijgen in hun prestaties.

Kenmerken van Zwift

Zwift staat bekend om zijn gamificatie en virtuele werelden. Het platform biedt gestructureerde trainingen, groepsritten en races, waardoor het een sociale en competitieve dimensie toevoegt aan virtueel fietsen. Terwijl het oorspronkelijk gericht was op wegwielrennen, heeft Zwift ook terreinen die geschikt zijn voor mountainbikers.

Verschillen tussen Rouvy en Zwift

1. Realisme vs. Gamificatie: Rouvy legt de nadruk op realistische routes, terwijl Zwift zich onderscheidt door virtuele werelden met gamificatie-elementen. De grafische elementen zien er dus veel realistischer uit bij Rouvy dan bij Zwift.
2. Trainingsanalyses: Rouvy biedt gedetailleerde trainingsanalyses, terwijl Zwift zich meer richt op gestructureerde trainingen en competitieve elementen.
3. Sociale Aspecten: Zwift biedt uitgebreide sociale functies met groepsritten en races, terwijl Rouvy meer gericht is op individuele trainingen.

Voor- en Nadelen:

Rouvy:

• Voordelen: Realistische routes, gedetailleerde trainingsanalyses.
• Nadelen: Minder nadruk op sociale en competitieve aspecten.

Zwift:

• Voordelen: Gamificatie, sterke sociale functies, gestructureerde trainingen.
• Nadelen: Mogelijk minder realistisch voor diegenen die specifieke locaties willen ervaren.

Compatibiliteit met Fietstrainers en Rollen

Beide platforms ondersteunen populaire slimme fietstrainers, maar het is essentieel om de compatibiliteit van jouw specifieke model te controleren. Zorg ervoor dat jouw trainer de benodigde connectiviteit heeft, of het nu Bluetooth of ANT+ is, afhankelijk van het platform.

Geschiktheid voor verschillende Fietsers

• Rouvy: Ideaal voor renners die de voorkeur geven aan realistische routes en gedetailleerde trainingsanalyses. Mountainbikers kunnen de augmented reality-routes waarderen.
• Zwift: Geschikt voor diegenen die genieten van gamificatie, sociale aspecten, en competitieve elementen. Het is ook geschikt voor zowel wegwielrenners als mountainbikers.

Welk platform biedt realistischere routes?

Rouvy wordt vaak beschouwd als realistischer, omdat het gebruikmaakt van augmented reality-routes met video’s van echte wegen.

Zijn er specifieke trainingsprogramma’s beschikbaar?

Ja, beide platforms bieden specifieke trainingsprogramma’s. Rouvy legt de nadruk op gedetailleerde trainingsanalyses, terwijl Zwift gestructureerde trainingen en groepsritten aanbiedt.

Hoe zit het met de sociale aspecten van het platform?

Zwift blinkt uit in sociale aspecten met groepsritten, races en een levendige gemeenschap. Rouvy is meer gericht op individuele trainingen en minder op sociale interactie.

Wat zijn de kosten van het abonnement?

De kosten variëren en zijn onderhevig aan verandering. Beide platforms hebben verschillende abonnementsniveaus. Controleer de officiële websites voor de meest actuele prijsinformatie.

Wat zijn de systeemvereisten voor het gebruik van het platform?

Beide platforms hebben specifieke systeemvereisten voor de computers, tablets of smartphones die je gebruikt. Zorg ervoor dat jouw apparaat voldoet aan deze eisen.

Hoe nauwkeurig zijn de gegevens en metingen?

De nauwkeurigheid van gegevens hangt af van de kwaliteit van jouw fietstrainer en sensoren. Over het algemeen leveren beide platforms nauwkeurige metingen.

Welk platform biedt betere ondersteuning voor mountainbikers?

Beide platforms ondersteunen mountainbiken, maar Rouvy kan aantrekkelijker zijn vanwege zijn focus op realistische routes, inclusief bergachtige terreinen.

Is er een community of forum voor gebruikers?

Beide platforms hebben actieve gemeenschappen en forums waar gebruikers ervaringen delen, tips geven en vragen beantwoorden.

Welke hardware is vereist?

Voor beide platforms is een compatibele fietstrainer nodig. Controleer of jouw trainer Bluetooth- of ANT+-connectiviteit heeft, afhankelijk van het platform. Zorg er ook voor dat jouw apparaat voldoet aan de systeemvereisten van het gekozen platform.

Conclusie: Rouvy vs Zwift

De keuze tussen Rouvy en Zwift hangt af van persoonlijke voorkeuren, trainingsdoelen en het gewenste niveau van sociale interactie. Beide platforms bieden unieke voordelen, dus overweeg zorgvuldig welke functies het beste passen bij jouw behoeften als fietser.

Het bericht Rouvy vs Zwift: kies het BESTE virtuele fietsplatform! verscheen eerst op fietsperformance.be.

Je remblokjes van je fiets vervangen is gelukkig geen moeilijke klus. Met beperkte tools en een kwartiertje werk is het zo gebeurd. Hierdoor kan je toch wat besparen op een dure onderhoudsbeurt bij de fietsenmaker.

In dit artikel geven we alle info weer wanneer je de remblokjes van je fiets moet vervangen, wat je hiervoor nodig hebt en hoe je dat doet. We bespreken hier het meest voorkomende merk Shimano van remmen maar andere merken werken gelijkaardig. Deze handleiding is geschikt voor zowel koersfietsen als mountainbikes.

Wanneer moet je de remblokjes van je schijfremmen vervangen?

Geluid

Wanneer je schijfremmen veel geluid beginnen te maken als je remt, kan het tijd zijn om je remblokjes van je fiets te vervangen. Het kan natuurlijk altijd gebeuren dat je schijfremmen wat meer geluid maken tijdens modderige of natte ritten. Dit kan te wijten zijn aan vuil op de schijf en remblokken. Zorg er dus eerst voor dat je schijfremmen schoon zijn.

De dikte van de remblokjes

De remblokjes bestaan uit twee plaatjes met langs de binnenkant een “voering”. Dit zijn de de contactpunten met de schijf wanneer je remt. Bij gebruik zal de voering wegslijten en dus de dikte van de remblokjes afnemen.

De meeste fabrikanten raden aan de remblokken reeds te vervangen wanneer ze 1 mm dikte hebben bereikt of minder. Dit is ongeveer de dikte van een normale paperclip. Als je blijft rijden met dunnere remblokken, loopt de levensduur van je schijfremmen aanzienlijk terug en loop je het risico dat ze uit elkaar springen tijdens hevige remacties. Bovendien vertragen dunnere remblokken minder goed, waardoor je langer nodig hebt om tot stilstand te komen. Dit kan gevaarlijk zijn, vooral als je hard fietst of in het donker rijdt.

Verslechterde remprestaties

Wanneer je merkt dat de remmen niet meer zo goed meer werken kan dit ook aan versleten remblokjes te wijten zijn. Dit kan echter niet alleen aan versleten remblokjes liggen maar in het geval van hydrolische remmen aan bv. lucht of vuil in de leidingen. “Bleeden” van je hydorlische remmen kan hier ook de oplossing zijn.

Hoe weet ik of mijn remblokken nog goed zijn?

De beste manier om te controleren of je remblokken nog goed zijn, is door ze visueel te inspecteren. Haal de wielen van je fiets en kijk naar de blokjes. Als ze erg dun zijn, is het tijd om ze te vervangen. Ook als er veel groeve sporen op staan, is het tijd voor nieuwe blokjes. Als je niet zeker weet hoe dik de blokjes moeten zijn, kun je ook een caliper gebruiken om hun dikte precies te meten. Je kunt een caliper bij elke bouwmarkt of online kopen voor ongeveer € 10-15. Zorg ervoor dat je dezelfde maat gebruikt als die op de oude blokjes staat (meestal 2mm of 3mm). Als je twijfelt, neem dan contact op met de fabrikant van je fiets of schrijf een review op internet om erachter te komen welke maat jouw fiets nodig heeft.

Verschillende soorten remblokjes

Er bestaan verschillende types remblokjes voor de schijfremmen van je fiets. Voor je nieuwe remblokjes online koopt moet je weten welke remblokjes je nodig hebt.

Remblokjes bestaan uit verschillende soorten materialen: Organisch/Resin, Semi-metallic en metallic.

• Organisch/Resin remblokjes: dit zijn remblokjes die gemaakt zijn uit organische materialen. Hierdoor kan je zeer precies en krachtig remmen maar ze slijten sneller. Ook zijn ze niet echt geschikt voor natte en modderige omstandigheden.

• Semi-metallic: bestaan uit een mix van organische materialen en metaal. Dit is de gulden middenweg voor all round remprestaties.

• Metallic: deze remblokjes zijn gemaakt van metaal. Dit type remblokjes zijn ideaal voor natte en modderige condities. Je remschijven slijten hier wel iets sneller mee.

Hoe vaak moet je de remblokjes van je fiets vervangen?

Hoe vaak je de remblokjes van je fiets moet vervangen hangt dus af van hoeveel je fietst en in welke omstandigheden. Als je bijvoorbeeld regelmatig in de regen of natte weersomstandigheden fietst, zullen je remblokken vaker slijten dan wanneer je altijd droge weersomstandigheden hebt. Natuurlijk slijten remblokken ook gewoon met gebruik, dus als je dagelijks fietst, zul je ze vaker moeten vervangen dan iemand die maar eens per week fietst.

Toch is het niet slecht om je remblokjes minstens 1x per jaar te vervangen.

Welk materiaal heb ik nodig?

• Nieuwe remblokjes

• Brake cleaner

• Inbussleutels

• Bandenlifters (plastic) of remblokspreider

• Propere doek

Hoe vervang ik de remblokjes van mijn fiets?

Stap 1: Haal de wielen uit het frame

Om de remblokjes uit de remklauwen te halen moet je eerst de wielen verwijderen. Bij het voorwiel draai je eenvoudig de wielnaaf los. Bij het achterwiel moet je even de achterderailleurs naar voren duwen zodat de spanning van de ketting verminderd en je het achterwiel kan verwijderen.

TIP: Gebruik een montagesteun of ophangsysteem om makkelijker te werken aan je fiets.

LET OP: Trek NIET meer aan de remhendels op het stuur wanneer de wielen zijn verwijderd. Anders krijg je de zuigers van de remklauwen niet meer open.

Stap 2: Verwijder de schroef of pin

De remblokjes worden op hun plaats gehouden door ofwel een schroef ofwel een lusvormig pinnetje, afhankelijk van welk type Shimano schijfremmen.

In het geval van een pinnetje moet je met een tang het pinnetje recht buigen aan het uiteinde voor dat je de pin er uit kan schuiven.

Bij een schroef moet je eerst het borgclipje verwijderen. Draai daarna de schroef met een inbussleutel los en verwijder de schroef.

Stap 3: Verwijder de oude remblokjes

Verwijder de oude remblokjes uit de remklauwen. Doe dit voorzichtig zodat de onderdelen niet wegspringen en je de zowel de plaatjes alsook het veertje volledig uit de remklauwen kan halen. Je kan op die manier ook kijken hoe de remblokjes gemonteerd zaten.

Je kan nu ook goed visueel controleren of de remblokjes daadwerkelijk versleten zijn of niet. Voor je nieuwe remblokjes koopt kijk je best even op de oude welk type er in zat. Je kan dan gewoon online dezelfde bestellen tenzij je van type wil wijzigen (zie bovenstaande tabel). Controleer in dat geval de info van de fabrikant om zeker te zijn dat je nieuwe remblokjes compatibel zijn met je remklauwen en schijven!

Stap 4: De remklauwen schoonmaken

Maak de remklauwen en zuigers met een propere doek proper. Spuit wat “brake cleaner” in de remklauwen en op de zuigers en veeg met een doek schoon tot er geen vuil meer is. Let op dat je bij bepaalde “brake cleaners” geen vloeistof op je frame spuit. Sommige producten zijn agressief en kunnen de lak van je frame aantasten.

Stap 5: Duw de zuigers van de remklauwen terug in positie

Wanneer de remblokjes slijten, worden ze ook dunner. Hierdoor kunnen de zuigers steeds meer uit de remklauwen komen tijdens het remmen. Wanneer je in de remklauwen kijkt zal je zien dat de zuigers (witte delen op de foto onderaan) wat uitsteken naar het midden toe (waar de schijf zou zitten).

Je moet eerst de zuigers terugduwen in de remklauwen alvorens je de nieuwe remblokjes kan plaatsen. Dit kan je met een remblokspreider maar kan ook perfect aan de hand van plastic bandenlifters. Duw niet met een scherp metalen voorwerp want zo beschadig je de zuigers.

Plaats een bandenlifter tussen de remklauw en duw met wat kracht de zuigers terug in de remklauw. Zoals je op onderstaande foto kan zien zitten de zuigers nadien terug mooi op hun plek in de remklauwen.

Stap 6: Plaats de nieuwe remblokjes

Bij aankoop van nieuwe remblokjes van Shimano zitten meestal twee remblokplaatjes, een nieuw veertje en een lusvormig pinnetje. Dat laatste heb je niet nodig wanneer je over remmen met een schroef beschikt (zie stap 2).

Plaats het veertje tussen de twee remblokplaatjes en schuif dit geheel in de remklauwen. Je kan eventueel kijken hoe de oude remblokken gemonteerd waren (stap 3).

LET OP: bij Shimano hebben de remblokjes een rechter en een linker kant. Dit staat vermeld op het veertje of op de plaatjes zelf. Je moet dus hiermee rekening houden wanneer je de nieuwe remblokjes in de remklauwen plaatst. Linker en rechter kant van de remklauwen zijn bepaald volgens perspectief wanneer je op de fiets zit. De buitenste zijde van de remblokken is dus de linkse.

Zorg er ook voor dat je de contactvlakken zo weinig mogelijk aanraakt met de vingers (trouwens ook de schijven niet). Hierdoor maak je de remblokken en schijven vettig wat slecht is voor de remcapaciteit.

Stap 7: Fixeer de nieuwe remblokjes

Plaats nu het pinnetje of de vijs terug om de remblokken te fixeren. In geval van een pinnetje moet je het uiteinde met een tang na het plaatsten terug buigen.

In geval van een vijs moet je het borgpinnetje terug plaatsen.

Stap 8: Maak de schijven schoon

Voor je het wiel terugplaatst moet je eerst nog je schijf schoonmaken. Het is belangrijk dat de schijf proper is wanneer je nieuwe remblokjes plaatst. De nieuwe remblokjes laten een residu achter op de schijf na het inremmen (stap 10). Hierdoor werken de remmen optimaal maar moet de schijf bij start proper zijn.

Spuit wat “brake cleaner” op een propere doek en wrijf langs beide kanten op de schijf.

Stap 9: Plaats de wielen terug

Na het schoonmaken van de schijven kan je de wielen terugplaatsen.

Stap 10: Inremmen

Voor je met de fiets gaat rijden moeten de remblokjes nog worden “ingeremd”. Rij een 10-15 tal keer op een vlakke droge ondergrond heen en weer en trek de remmen in aan een constante druk.

Ziezo… je hebt de remblokjes van je fiets zelf vervangen en klaar om er op uit te trekken!

Aanbevolen producten

(Disc) brake cleaner

Voor het schoonmaken van je remblokken, remklauwen en schijven gebruik je best een speciaal product op basis van alcohol. We kunnen de brake cleaner van Muc-Off sterk aanraden. Het hydrateert de remblokken en er zo voor zorgt dat het piepen van je remmen sterk wordt verminderd.

Gereedschapskoffer fietsonderhoud

Wie zelf aan zijn of haar fiets wil sleutelen heeft al snel wat speciale tools nodig. Denk maar aan bijvoorbeeld trapasgereedschap. Die tools apart kopen kost je snel een stuk meer dan wanneer je ze samen koopt in een gereedschapskoffer. Zo’n gereedschapskoffer voor fietsonderhoud bevat bovendien de meeste tools om al de klussen aan je fiets zelf te doen.

Voor een uitgebreide gereedschapskoffer moet je wel snel wat euro’s neer tellen. Maar die heb je vrij snel terugverdiend wanneer je zelf je onderhoud kan doen en niet naar de fietsenmaker hoeft te gaan.

Montagestand voor je fiets

Een montagestand voor je fiets is erg handig wanneer je zelf het onderhoud wil uitvoeren aan je fiets. Zo kan je kan makkelijk de wielen verwijderen, versnellingen afstellen, onderdelen poetsen, etc…

Het bericht Remblokjes fiets vervangen [HOW TO] verscheen eerst op fietsperformance.be.

Waarom is een propere ketting belangrijk?

Het eenvoudige antwoord is: efficiëntie verlies! Stel dat je met een constante inspanning van 250 W trapt op een fiets met propere en goed gesmeerde ketting t.o.v. een fiets met vuile ketting. In het tweede geval zal er een groter verlies zijn van de krachtoverbrenging op de achteras van je wiel. Je leest het goed… een slecht onderhouden ketting zal je dus enkele wattages schelen waardoor je minder efficiënt/snel zal rijden.

Naast een goede kettingreiniger voor je fiets speelt het juiste smeermiddel en juiste manier van aanbrengen ook een belangrijke rol. Hoe je dat doet staat hier goed uitgelegd.

Welke kettingreiniger voor je fiets is niet geschikt?

Een kettingreiniger met een toestel die je op de fietsketting monteert raden we NIET aan. Je moet hier dan de vloeibare kettingreiniger nog in het toestel gieten. Door aan de trapas te draaien draait de ketting dan door het toestel waar verschillende borsteltjes mee roteren.

Ook al krijg je met deze toestellen wel wat vuil en vet mee weg, toch zijn ze naar onze mening niet handig. Zo is het wel wat gedoe om eerst en vooral het toestel op de ketting te monteren. Wanneer je de ketting door het toestel laat draaien wordt het toch ook snel een vies boeltje. Er ook gewoon betere alternatieven die je ketting properder maken zonder smerige handen. Bovendien zijn ze ook waardeloos voor je tandwielen proper te krijgen.

Daarnaast zijn er op de markt verschillende vloeibare ontvetters en kettingreinigers beschikbaar die schadelijk zijn voor het milieu en zelf schade kunnen aanrichten aan fietsonderdelen.

De beste kettingreiniger fiets

Uit onze ervaringen kunnen we de vloeibare kettingreiniger van Muc-Off sterk aanraden. Deze kettingreiniger krijgt onze fietskettingen telkens terug kraaknet! En dat zowel voor onze wegfietsen alsook onze mountainbikes.

De Muc-Off kettingreiniger is krachtig maar ook biologisch afbreekbaar. De formule is op basis van plantaardige stoffen die binnen de 27 dagen natuurlijk worden afgebroken. Hierdoor brengt de vloeistof geen schade aan de natuur.

Met een verstuiver spuit je de vloeistof op de tandwielen, derailleurs wieltjes en ketting. Daarna laat je de Muc-Off kettingreiniger een paar minuten z’n werk doen. De krachtige formule breekt alle vet en vuilpartikels af in enkele minuten. Is je aandrijflijn (ketting+tandwielen+derailleurs) zeer vuil? Dan kan je met een borsteltje nog even het grofste vuil losmaken. Daarna spuit je de aandrijflijn af met water. We zijn telkens weer verbaasd hoe proper we onze ketting terug krijgen. En dit zonder een toestel of schrob werk. De vloeibare kettingreiniger doet het werk voor ons.

De Muc-Off kettingreiniger is niet de goedkoopste. Maar de formule is zo effectief dat je weinig vloeistof per beurt nodig hebt en met 1 bus wel een tijdje voort kunt.

Je kan de Muc-Off kettingreiniger rechtstreeks bestellen op de Muc-Off website of via Bol.com.

Het bericht De beste KETTINGREINIGER fiets uit onze test! verscheen eerst op fietsperformance.be.

De 4 beste fietstrainers (wheel-on)

• Pro keuze: Wahoo Kicker Snap
• Beste allround: Saris Fluid 2
• Beste prijs/kwaliteit: Tacx Boost
• Beste budget: Relaxdays fietstrainer

Wahoo Kickr Snap fietstrainer (pro keuze)

Uit onze tests komt deze krachtpatser naar voor als beste wheel-on fietstrainer op de markt. Met 1500 watt trapvermogen is de Wahoo Kickr Snap een van de meest krachtige toestellen. Het is ook één van de zwaarste toestellen. De 18 kilogram zorgen ervoor dat het toestel netjes en stabiel op de grond blijft staan als je rechtopstaand fietst of een sprint trekt. Nadeel aan dit gewicht is natuurlijk wel dat hij niet makkelijk te vervoeren is of op te bergen. Je laat hem best gewoon op z’n vaste plekje staan.

Tijdens een rechtopstaand sprintje bleef het toestel perfect staan. Je kan er helemaal op los gaan! Voor wie krachtig en veelzijdig wil trainen is dit de beste keuze van het moment.

Eén van onze testers

Het maximale hellingspercentage van 12% laat je geloven dat je een aardige bergrit aan het rijden bent. Omgekeerd simuleert de Wahoo Kickr Snap afdalingen tot -10%.

Bovendien is de Wahoo Kickr Snap ook “smart”. Je kan hem met ANT+, ANT+ FE-C en Bluetooth verbinden met extra sensoren of software op de smartphone of laptop.

De rolweerstand werkt elektronisch en heeft 12 verschillende weerstanden. De Wahoo Kicker Snap zal de weerstand automatisch aanpassen wanneer je met interactieve trainingssoftware rijdt zoals Zwift, TrainerRoad, Kinomap en Virtual Training. Je krijgt trouwens bij je aankoop ook 1 maand gratis proefabonnementen op deze verschillende software.

Rij je bergaf of bergop dan zal hij dat automatisch simuleren. Daarbovenop merkten we tijdens het testen dat de Wahoo Kickr Snap ook goed de versnellingen en vertragingen zoals in het echt simuleert. Wil je de ultieme bergrit ervaring als een echte prof? Dan kan je bijkomend ook de Kickr Climb aan deze trainer toevoegen. Je fiets gaat dan automatisch omhoog en omlaag alsof je echt in de bergen rijdt.

Zo goed als bijna elke fiets (race of mtb) is geschikt om te gebruiken op deze fietstrainer (wielmaat 24″-29″). De installatie is snel en eenvoudig. Voor fietsen met steekassen moet je wel nog een extra adapter aanschaffen.

Ook op vlak van geluid productie is de Wahoo Kickr Snap bij de beste van de klas. Voor een wheel-on fietstrainer is hij een stuk stiller dan andere toestellen van bv. Tacx.

Kortom ben je opzoek naar een nieuwe fietstrainer die zowel slimmer, stiller alsook krachtig is? En al dat moois eigenlijk aan een zeer correcte prijs? Dan is de Wahoo Kickr Snap de beste keuze!

Saris Fluid 2 (beste allround)

De best verkochte fietstrainer van de V.S. wordt je natuurlijk niet voor niets. Daarom blijkt ook uit onze tests dat de Saris Fluid 2 een plekje verdiend tussen de betere wheel-on fietstrainers. De Saris Fluid 2 heeft hij een aantal gemeenschappelijke kenmeren met de Wahoo Kickr Snap. Toch biedt hij niet alle opties die de Kickr Snap wel heeft. Zo is de Saris Fluid 2 geen “smart trainer”.

Je kan de fietstrainer wel verbinden met je indoor cycling app naar keuze via Bluetooth of ANT+. Zo kan je ook interactief trainen met bv Rouvy of Zwift. Maar de weerstand zal tijdens interactieve ritten niet automatisch worden aangepast zoals de Wahoo Kickr Snap dat doet.

Vandaar dat we hem verkozen tot “beste allrounder”. Niet “smart” genoeg om de pro keuze te zijn, maar verder wel alle kenmerken aanwezig om een kwaliteitsvolle veelzijdige wheel-on fietstrainer te zijn.

Zo biedt de Saris Fluid 2 ook een maximale weerstand tot 1500 Watt. Met z’n 12 kilo is hij ook best stabiel maar we merken toch wat minder robuust als de Wahoo.

De rolweerstand is er eentje op basis van vloeistof. Dit zorgt ervoor dat de trainer veel minder lawaai maakt vergeleken met bv. een magnetische rolrem.

Op vlak van hellingshoek steekt de Saris Fluid 2 dan weer de Wahoo Kickr Snap voorbij. Deze fietstrainer kan de weerstand simuleren die gelijk staat met een hellingshoek van 20%.

De Saris Fluid 2 is een prima keuze voor wie een krachtige en kwalitatieve fietstrainer zoekt maar niet per se extra euro’s wil neertellen voor de “smart” features.

Tacx Boost fietstrainer (beste prijs/kwaliteit)

Oerdegelijke kwaliteit, zonder al te veel technologische snufjes en aan een betaalbare prijs… dat is waar we steeds opzoek naar gaan voor het “beste prijs/kwaliteit” toestel. Hiervoor komen we binnen de wheel-on fietstrainers uit bij de Tacx Boost.

We merken meteen op dat het toestel zeer makkelijk is in gebruik. Het is lichter dan de twee hierboven besproken modellen (maar toch stabiel) en ook compacter. Dit zorgt ervoor dat je de fietstrainer makkelijk kan opbergen wanneer je hem niet gebruikt. Het sterke design, waarbij de riser block ook dienst doet als handvat wanneer je hem dichtklapt, draagt hiertoe bij.

De Tacx Boost is een “no-nonsense” fietstrainer die in slechts 2 klikken klaarstaat voor gebruik.

Eén van onze testers

De Tacx Boost kan een maximaal vermogen aan van 1080 watt en telt 10 verschillende weerstand standen. Niet de krachtigste fietstrainer dus maar toch krachtig genoeg om zeer gevarieerd te trainen. Ook de 10 verschillende standen zorgen ervoor dat je ook lichtjes kan opwarmen of losrijden. De weerstand pas je zelf aan via een hendel die je bevestigd op je stuur.

De Tacx Boost is geen “smart” fietstrainer en biedt dus geen opties zoals automatische weerstandsaanpassingen wanneer je interactief rijdt. Standaard kan je hem ook niet gebruiken met interactieve trainingssoftware zoals Zwift. Maar door bijkomend een snelheidssensor te koppelen kan je hem wel gebruiken met Zwift.

Voordeel van een fietstrainer die geen smart functies aanbiedt is dat je hem niet van stroom moet voorzien. Het bespaart je daarnaast ook wat euro’s.

De weerstandsrol is een magnetische. Dat wil zeggen dat hij toch wat meer lawaai maakt dan de eerder besproken modellen hierboven en dat bleek ook uit onze tests. Toch valt het geluid best wel nog mee op dit toestel.

Deze fietstrainer is geschikt voor fietsen met wieldiameter van 26″-29″.

Ben je opzoek naar een degelijk mechanisch toestel om gevarieerd te trainen? Dan is de Tacx Boost een goede keuze.

Relaxdays fietstrainer (beste budget)

Tot slot hebben we nog de beste keuze voor wie binnen wil trainen maar aan een lage prijs. Daar komt de fietstrainer van Relaxdays voor met een prijskaartje van rond de 100 euro voor in aanmerking. Hiervoor krijg je een basis wheel-on fietstrainer met magnetische remweerstand en 6 verschillende weerstand standen die te regelen zijn aan het stuur.

Verwacht in deze prijscategorie voor de rest niet veel meer dan dat. Wil je eens sporadisch binnen wat trappen of ben je beginner? Dan kan de Relaxdays fietstrainer voldoende zijn voor jou. Neem je je trainingen toch wat serieuzer dan is dit niet het geschikte toestel voor jou. Voor 130 euro meer heb je de Tacx Boost al in huis. Het kwaliteitsverschil is naar onze mening veel groter dan het prijsverschil tussen deze twee toestellen.

Het bericht De 4 beste FIETSTRAINERS in 2024 verscheen eerst op fietsperformance.be.

In dit artikel sommen we de verschillende types toestellen op. We bekijken ook welk toestel voor welk doel of type fietser geschikt is.

4 soorten “indoor cycling” toestellen voor thuis:

Er zijn 4 verschillende soorten trainers. Als eerste categorie zijn er de fietsrollers waarop je vrij kan fietsen (zonder fixatie van de fiets). Daarnaast zijn er de fietstrainers. Hierbij wordt het achterwiel gemonteerd en gefixeerd. De derde categorie zijn er de ‘direct drive’ trainers. Bij deze toestellen wordt het achterwiel verwijderd en de fiets direct op de trainer gemonteerd. Tot slot zijn er nog de smart bikes. Een technologisch slim toestel waarbij je je wegfiets niet nodig hebt om binnen te trainen.

Alle soorten trainers beschikken over verschillende features en eigenschappen. Er zijn handmatig en elektronisch bedienbare trainers met lucht, magneten of vloeistof als weerstandselement.

Fietsrollen

Fietsrollers zijn een efficiënte manier om te trainen, omdat hiermee zowel de balans als het uithoudingsvermogen worden getraind. De fiets wordt direct op de rollers geplaatst zonder extra hulp die de fiets in balans houdt. Dit betekent dat je je fiets constant onder controle moet houden, waardoor je een 100% natuurlijke fietservaring beleeft. Hierdoor zijn fietsrollen ook heel geschikt om aan je core stabiliteit te werken.

Tegenwoordig zijn er ook fietsrollers waarbij de weerstand kan worden aangepast en die ook kunnen worden aangesloten op een draadloze unit. Je kan zelfs gebruik maken van Zwift als je een powermeter en snelheids- of cadanssensor hebt. De kosten van een standaard fietstrainer liggen rond de honderd euro en de modellen met meer features kosten driehonderd euro of meer.

Fietsrollen zijn voornamelijk voor ervaren – tot prof fietsers. Dit ondermeer door het feit dat je je balans moet kunnen houden op de rollen. Een groot voordeel aan fietsrollen is dat ze niet veel plaats nemen. Ze zijn dus ook makkelijk mee te nemen in de auto. Daarom is dit type trainingstoestel ook geliefd bij competitie renners. Je kan voor de wedstrijd nog snel even warm draaien op de fietsrollen.

Fietstrainers

Bij fietstrainers wordt de fiets wel gefixeerd en trap je wel tegen een weerstand. Het is een frame waarin het achterwiel van de fiets wordt vastgezet. Het achterwiel maakt op zijn beurt contact met een weerstandsrol waardoor je tegen een weerstand kan trappen. Deze toestellen zorgen natuurlijk voor veel meer stabiliteit vergeleken met fietsrollen. Ze zijn vooral geschikt voor beginners of wanneer je zeer explosief wil trainen.

Het is aan te raden om bij gebruik van een fietstrainer een aparte trainerband te gebruiken. Door het contact van de achterband met de weerstandsrol zorgt een gewone band voor te veel wrijving. Hierdoor slijt je gewone band veel sneller af en maakt hij ook tijdens het trainen op de fietstrainer meer lawaai. Een trainerband is speciaal gemaakt om te trainen op een fietstrainer. Met een trainersband vermijd je doorslippen van de band, slijtage en warmteontwikkeling.

Fietstrainers zijn relatief goedkoop vergeleken met direct drive fietstrainers (zie hieronder). De prijzen kunnen wel sterk variëren naargelang de weerstandskracht en functionaliteiten van het toestel. De basis modellen kunnen bijvoorbeeld niet worden gebruikt met Zwift software. Duurdere modellen binnen de fietstrainers kunnen dit dan weer wel.

“Direct drive” trainers

Er zijn ook trainers waarbij het achterwiel van je fiets volledig wordt verwijderd. De drive train wordt dan direct op de trainer bevestigd. Dit type trainers is effectiever dan de fietstrainers met weerstandsrol omdat de weerstand direct wordt uitgevoerd op de cassette en er geen verlies van transmissie of kracht plaatsvindt.

Direct drive fietstrainers zijn de meest krachtige fietstrainers. Bij veel modellen vind je ook technologische snufjes die je trainingsbeleving maximaliseren. Zo heb je bij de geavanceerdere modellen soms opties zoals Road Feel. Je kan hiermee simuleren op welke ondergrond je fietst. Alsof je de kasseien van de Koppenberg onder je wielen hebt. Deze toestellen zijn ook preciezer in het doorgeven van data.

Deze toestellen maken ook zeer weinig lawaai. Ideaal dus als je in een appartement woont of moet rekening houden met je buren.

De direct drive fietstrainers zijn wel niet de goedkoopste. Aan al die technologie, kracht en precisie hangt natuurlijk een prijskaartje.

In principe kan zowel een beginner als prof met deze toestellen aan de slag. Maar aangezien je er toch wel snel enkele honderden euro’s voor moet neertellen zijn ze wellicht toch meer weggelegd voor de ervaren fietser.

Smart bikes

Wie dacht dat de direct drive fietstrainers al het neusje van de zalm was qua trainingservaring had het mis. De smart bikes brengen de realistische trainingservaring naar een heel ander niveau. Deze toestellen bestaan uit een fiets met ingebouwde fietstrainer. Je hebt hiervoor dus geen eigen fiets of andere accessoires meer nodig.

Het zijn geluidloze krachtige toestellen met een ongeziene nauwkeurigheid. Het afwijkingspercentage bij alle datametingen bedraagt minder dan 1%. Daarom zijn smart bikes vooral bedoeld voor prestatiegerichte fietsers.

Een ongeëvenaarde fietssimulatie komt natuurlijk niet voor niets. Je moet voor dit type toestel toch wel rekening houden met enkele duizenden euro’s.

Hou bij je keuze rekening met volgende zaken:

Weerstand

Zoals hierboven reeds vermeld kan je kiezen voor toestellen met of zonder weerstand. Kies je voor een toestel met weerstand dan is de weerstandsrol een essentieel onderdeel van de trainer. Dit onderdeel bepaalt het fietsgevoel en de trainingssimulatie (hellingsgraad, kracht, ondergrond,…). In die zin kunnen weerstandstrainers worden ingedeeld in twee subgroepen:

• Handmatige trainers: Een standaard trainer waarbij de weerstand handmatig wordt ingesteld met een hendel op het stuur, of op de resistance unit. Kosten: vanaf honderd euro.
• Interactieve trainers: Een slimme trainer die de weerstand automatisch aanpast, wanneer deze is aangesloten op een wireless apparaat zoals een mobiele telefoon of laptop. Kosten: vanaf driehonderd euro.

Sommige trainers beschikken over een minder krachtige weerstand unit (of minder hellingspercentage), deze zijn geschikt voor hoge snelheden en cadans training. Krachtigere weerstand units (hoger hellingspercentage) zijn perfect voor sprints, intervallen en beklimmingen bergop. De output van de weerstand kan variëren van 950 tot 2200 watt.

Bekijk dus wat voor type fietser je bent en welke trainingsdoelen je vooropstelt. Ga je nooit echt de steile hellingen opzoeken dan is het wellicht niet nodig om te investeren in een zwaarder toestel.

Remeenheden

De weerstand kan worden toegepast door verschillende soorten remeenheden – dit heeft effect op de fietservaring, de intensiteit en de prijs.

• Lucht: de weerstand wordt gereguleerd door kleine, op de trainer gemonteerde ventilatoren. Dit is een simpel maar effectief concept, wat perfect is voor beginners en voor iedereen die een voordelige keuze zoekt. Deze trainers kunnen echter wel redelijk luidruchtig zijn.
• Magnetisch: de weerstand wordt toegepast door een ingebouwd flywheel, welke wordt gereguleerd door een magnetisch veld. Deze zijn krachtiger en stiller dan een trainer met luchtweerstand, aangezien er geen contact is tussen de remeenheid en het flywheel.
• Vloeibaar: de weerstand wordt toegepast door een ingebouwd flywheel en gereguleerd d.m.v. remvloeistof. Dit systeem biedt de meest realistische fietservaring, aangezien de remvloeistof dikker wordt bij omdraaiing, wat het lastiger maakt de pedalen om te draaien. Dit is het stilste systeem.

Stel jezelf nog volgende vragen:

• Ruimte: Kan je het toestel laten staan of moet je hem opbergen? Wil je hem makkelijk kunnen vervoeren al dan niet?
• Geluid: Hoe belangrijk vind je de mate waarin het toestel geluid maakt tijdens de training?
• Entertainment: Fietsen op een trainer kan nogal repetitief worden, wanneer er geen entertainment voorhanden is. Hiervoor bestaan er tegenwoordig fietstrainers die te combineren zijn met DVD’s en apps met trainingsprogramma’s om het meeste uit de training te halen.
• Geld: De prijs van een fietstrainer kan variëren van honderd euro, tot wel 15 keer zoveel. Alles hangt af, van welk toestel je nodig hebt voor uw type training.

Trainingssoftware

• E-training & apps: Er zijn een hoop verschillende apps en programma’s die je trainingssessies efficiënter en leuker kunnen maken. Ze analyseren de snelheid, afstand, hartslag, cadans en hellingsgraad. Sommige apps beschikken over veel voorgeprogrammeerde routes – zo kan je praktisch elke route of race ter wereld rijden. Je kan ook tegen anderen rijden en je eigen trainingssessies creëren. De weerstand wordt automatisch aangepast. Een gekende naam binnen dergelijke applicaties is Zwift. Indien je dit wil check je dus best even of je toestel dat je wil aanschaffen compatibel is.

Het bericht FietsROLLEN vs. fietsTRAINERS: wat zijn de verschillen? verscheen eerst op fietsperformance.be.

We geven je in dit artikel alle tips, voordelen en mogelijkheden mee van “indoor cycling”!

De voordelen van “indoor cycling”

We haalden reeds enkele voordelen aan maar dat zijn ze lang niet allemaal. We zetten de voordelen van “indoor cycling”, afhankelijk van jouw (fiets)doelen, even op een rijtje:

Conditie op peil houden tijdens de wintermaanden

De regen, koude en wind trotseren krijgt niet iedereen het figuurlijk warm van. Daarom schakelen veel fietsfanaten s’winters over op indoor trainingen. Gewoon in korte broek en korte mouwen dezelfde wattages trappen terwijl het buiten regent en 3 graden Celcius is… je zou voor minder kiezen voor een indoor training.

Veiligheid

Niet alleen qua comfort maar ook naar veiligheid toe is “indoor cycling” een mooi alternatief. Zeker tijdens de wintermaanden kan het behoorlijk gevaarlijk zijn om je met je koersfiets buiten te begeven. Je bent slechter zichtbaar in het verkeer door de donkere en natte dagen. Maar ook gladde wegen door nat, bladeren of ijs kunnen leiden tot valpartijen met alle gevolgen van dien.

Fietstechniek verbeteren met “indoor cycling”

Binnen trainen is de perfecte setting om je fietstechniek te verbeteren. Je kan je immers volledig focussen op je training i.p.v. op de weg en het verkeer te letten. Indoor trainingen zijn daarom ideaal om te werken op kracht, uithouding en souplesse.

“In deze donkere en mistige winterperiode zijn trainingen op de rollen ideaal om te werken op uithouding, kracht en souplesse. Al die facetten moeten aan bod komen. Het is daarbij belangrijk om te focussen op de kwaliteit, eerder dan op intensiteit.”

Jonas Vanbekbergen, trainingsexpert Wolf Performance

Sterker volgend seizoen

“Indoor fietstrainingen” doe je best met een specifiek trainingsdoel voor ogen zegt Jonas Vanbekbergen bij Sporza. De winterperiode is ideaal om met het oog op de lente, een aantal maanden gericht binnen te trainen en bijvoorbeeld de spierkracht te versterken en cadans te verhogen.

Fitter worden

Je hoeft helemaal geen professioneel of fervent fietser te zijn om voordeel te halen uit indoor fietstraining. Ook voor mensen die aan hun algemene conditie willen werken zijn “indoor cycling” activiteiten een goede boost voor je fitheid niveau.

De verschillende mogelijkheden voor “indoor cycling”

Wil je starten met binnen op de fiets te trainen? Dan heb je de keuze om dat ofwel in groep te doen bij de lokale fitnessclub of gewoon thuis. Beide hebben hun voor en nadelen. Neem je deel aan spinningslessen in groep dan is dat vaak motiverender dan individueel. Langs de andere kant moet je je wel steeds verplaatsten. Thuis indoor trainen op de fiets is in dat geval praktischer en bespaart je tijd.

Waarschijnlijk hangt de keuze af ook van welk type fietser je bent en wat je doelen zijn. Ben je echt gefocust op je prestaties en conditie verbeteren op de koersfiets? Dan is wellicht thuis op je eigen koersfiets trainen meer geschikt dan een spinningsles.

Wat heb je nodig voor “indoor cycling”?

Als je binnen op de fiets aan de slag wil heb je uiteraard wat materiaal nodig. We zetten de belangrijkste zaken voor zowel in de sportclub als thuis op een rijtje:

Materiaal voor thuis

Je gaat thuis met je eigen koersfiets aan de slag. We gaan ervan uit dat je reeds over de geschikte fietskledij beschikt (indien niet zie materiaal voor sportclub). Daarnaast heb je nog volgende zaken nodig:

Fietsrollen of een fietstrainer: Er zijn verschillende types fietstrainers beschikbaar. Eén ding hebben ze allemaal gelijk: je gebruikt je eigen fiets voor je training.

Riser block: Een riser block is een blok wat onder het voorwiel wordt geplaatst om de fiets te nivelleren. Het verschil met het gebruiken van een aantal boeken of een stuk hout, is dat een riser block de fiets beter stabiliseert.

Trainingsband: Een trainingsband is een band die speciaal is ontworpen voor gebruik op een trainer. Het speciale rubber van deze banden is stiller, duurzamer en geeft meer tractie dan een normale fietsband.

Trainingsmat: Een trainingsmat beschermt je vloer tegen zweet, wrijving en andere ongewenste sporen.

Adapter voor het achterwiel: Een adapter voor het achterwiel is noodzakelijk, wanneer de fiets niet exact in het standaard frame past. Er bestaan veel verschillende adapters en achterassen.

Drinkbus: “Het is cruciaal dat je voldoende drinkt tijdens je indoor trainingen.” zegt Jonas Vanbekbergen. “Je hebt dat vocht vooral nodig om te kunnen zweten. Als je aan het trainen bent, moet je je lichaamswarmte kwijt en dat gebeurt door de verdamping van je zweet. Gebeurt dat niet, dan zal je lichaamstemperatuur systematisch stijgen en doe je een kwaliteitsvolle training teniet.” Een drinkbidon met sportdrank is dus je beste vriend tijdens lange, zweterige sessies!

Ventilator: “In dat opzicht is ook een ventilator cruciaal om je lichaam af te laten koelen” geeft Jonas Vanbekbergen aan. “Een raam openzetten is niet voldoende. Veel mensen denken dat het goed is om te zweten. Maar je moet ook de warmte uit je lichaam trekken. Vocht dat in een plasje op de grond ligt, is verspild vocht. Het moet verdampen om je warmte kwijt te geraken.”

Materiaal voor in de sportclub

Je gaat aan de slag in de sportclub. Hiervoor heb je nodig:

Sportclub abonnement: Om deel te nemen aan spinningslessen heb je een fitnessabonnement nodig. In sommige sportclubs moet je voor spinningslessen nog een extra supplement betalen voor je de groepslessen. Informeer hier best even naar bij je locale sportschool.

Geschikte kledij: Dat je zal zweten bij spinning dat staat vast! Daarom is het aan te raden om kledij met ventilerende, vochtwerende (d.w.z. dat het zweet wordt weggeleid van het lichaam) en sneldrogende eigenschappen te dragen. Dit helpt om een gelijkwaardige lichaamstemperatuur te behouden en vermindert het risico op vervelende wrijving. Denk bijvoorbeeld aan een wielershirt. Speciale fietskleding is in ieder geval een stuk comfortabeler dan een met zweet doordrenkt t-shirt!

Geschikte fietsbroek: Het is ook belangrijk om een korte fietsbroek met zeem te dragen. Meerdere trainingen op een hard zadel kan namelijk een pijnlijk zitoppervlak opleveren. Fietsshorts zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes, maar ook met en zonder bretels. Degene met bretels worden bib shorts genoemd. Bibs blijven beter zitten en drukken minder op de buik of maag.

Sportschoenen of fietsschoenen: De pedalen van de meeste spinningfietsen zijn voorzien voor zowel gewone sportschoenen als fietsschoenen voor klikpedalen. Deze laatste klikken in het pedaal en maken een efficiëntere pedaalslag mogelijk, zodat alle kracht die je zet, ook daadwerkelijk direct wordt overgebracht op je spinningfiets. Start je pas dan is het niet per se nodig om meteen te investeren in fietsschoenen voor klikpedalen.

Drinkbus: Net zoals hierboven reeds werd aangehaald is het belangrijk dat je voldoende drinkt tijdens je training. Een goede drinkbus is dus cruciaal.

Afbeelding door Laszlo Andras

Het bericht INDOOR CYCLING: zo kom je fit de winter door! verscheen eerst op fietsperformance.be.

De 5 beste fietsrollen:

• Pro keuze: Elite Quick Motion fietsrollen
• Beste allround: Tacx Galaxia T1100 fietsrollen
• Beste prijs/kwaliteit: Tacx Antares T1000 fietsrollen
• Beste voor beginners: Sportsly fietsrollen
• Beste budget: Hozard fietsrollen

Elite Quick Motion fietsrollen

Wie opzoek is naar de “Rolls Royce” van de fietsrollen zit goed bij de Elite Quick Motion. Het toestel is uitgerust met vele functionaliteiten. Daarom kan je ook heel veelzijdig trainen met de Elite Quick Motion. Ook qua fietscomfort blinken de Elite Quick Motion fietsrollen uit.

Uit de doos halen en opzetten duurt slechts 5min. Je moet je fiets even meten en stelt het toestel daarop af. De Elite Quick Motion is makkelijk, snel en compact op te bergen. Klaar zetten voor gebruik gaat ook snel. De rollen rijden erg soepel en stil. Kortom een geweldig product om binnen te fietsen.

In vergelijking met de Tacx Galaxia T1100 rijdt de Elite Quick Motion veel comfortabeler. Dankzij de rollen met bewegend zwevend systeem kan je beter je evenwicht houden. Plotse bewegingen worden hierdoor beter geabsorbeerd. Dit is bijvoorbeeld handig en makkelijk bij het opstappen of als je rechtop fietst. De rollen hebben een concave vorm waardoor je fiets beter in het midden blijft van de rollen.

In tegenstelling tot de meeste fietsrollen heeft de Elite Quick Motion wel een weerstand. Je kan de magnetische weerstand instellen op 3 niveaus. Hierdoor kan je zowel vlakke als steile ritten simuleren. Al deze mogelijkheden zijn de meerprijs zeker dubbel en dik waard!

Hoewel de Quick-Motion rollers duurder zijn dan andere rollers op de markt, bieden het zwevende systeem, de verstelbare lengte en de parabolische rollers echte voordelen.

Tip: gebruik een trainersband!

“Na een uurtje stevig doortrappen werden mijn dure Schwalbe bandjes zo heet dat het rubber zacht werd”

Een van onze testers

Wanneer je kiest voor een toestel met weerstand is het zeer aan te raden om een speciale trainersband bij aan te schaffen. Door de weerstand en het contact met de rol worden je normale banden erg heet waardoor deze zeer snel afslijten. Dat is natuurlijk erg zonde als je telkens je normale banden voor op de baan moet vervangen.

Tacx Galaxia T1100 fietsrollen

De Tacx Galaxia lijkt qua functionaliteiten sterk op de Elite Quick Motion. De Tacx Galaxia maakt wel merkbaar wat meer lawaai vergeleken met de Quick Motion. Ook voor rechtopstaand fietsen lukt toch net iets soepeler bij de Elite Quick Motion.

Voor de rest is de Tacx Galaxia T1100 zeker een waardig alternatief waar je toch snel een paar honderd euro goedkoper mee bent.

Zo beschikt de Tacx Galaxia over een speciaal gepatenteerd schommelsysteem vergelijkbaar met het zwevende systeem van de Elite Quick Motion. Door lichtjes met de rijder mee te bewegen voelen deze fietsrollen extra natuurlijk aan. Bij het versnellen beweegt de Galaxia naar voren, terwijl hij bij het vertragen weer naar achter beweegt.

De Tacx Galaxia beschikt over concaaf gevormde rollen die ervoor zorgen dat je wiel beter op het midden van de rollen blijft.

De Tacx Galaxia T1100 is geschikt voor fietsen met een wieldiameter van 66 tot 70 centimeter. Je stelt de lengte van de rollerbank af in 7 verschillende stappen, met een minimale lengte van 980 millimeter en een maximale lengte van 1100 millimeter.

Nadeel is wel dat er geen opstapje is voorzien. Doordat je fiets een 12 cm hoger staat dan op de weg is het vooral in het begin wel lasting om zowel op als van je fiets te komen. Een krukje naast het toestel zetten kan dit natuurlijk makkelijk oplossen.

De Tacx Galaxia T1100 zijn compatibel met Kinomap, Tacx app, TrainerRoad en Zwift.

Ook hier best gebruik maken van een speciale trainersband.

Lees meer over de Tacx Galaxia rollen in dit artikel: Tacx rollen: onze ervaring met de Galaxia T1100!

Tacx Antares T1000 fietsrollen

De Tacx Antares T1000 is het kleine broertje van de Galaxia T1100. Het grootste verschil zit hem in de afwezigheid van het schommelsysteem. Je hebt dus wat minder comfort en optimale indoor fietservaring. Alles hangt natuurlijk af van wat jij nodig hebt.

Hij is ook een kilootje lichter dan het grotere broertje waardoor hij misschien nog net iets handiger is om te vervoeren.

Toch heeft de Tacx Antares T1000 ook heel wat gelijkaardige kenmerken, waaronder o.a. de kwaliteit en concave vorm van de rollen. Deze fietsrollen zijn eveneens compatibel met Kinomap, Tacx app, TrainerRoad en Zwift. Dat maakt de Tacx Antares T1000 de beste keuze qua prijs/kwaliteit.

Lees meer over de Tacx Galaxia rollen in dit artikel: De Tacx Antares rollen getest!

Sportsly

Ben je nog niet zo’n ervaren fietser en/of helemaal nieuw met fietsen op rollen? Dan zijn de Sportsly fietsrollen de beste keuze voor jou.

Je krijgt bij deze fietsrollen standaard een afneembare voorwielsteun (ook bij de Tacx modellen beschikbaar maar extra aan te kopen). Dat wil zeggen dat je je voorwiel van de fiets haalt en de vork kan fixeren op de rollen. Enkel je achterband draait dus nog op de rollen. Hierdoor is het veel makkelijker om je evenwicht te houden. Heb je al wat kilometers in de benen? Dan kan je met dit toestel makkelijk de overstap maken naar de “losse rollen” door de voorwielsteun weg te halen.

De Sportsly fietsrollen zijn ook uitgerust met een opstapje zodat je makkelijk op en van de fiets kan. Ideaal dus voor je eerste meters op de rollen!

Hozard fietsrollen

Wil je binnen kunnen trainen op de fiets en dat voor een zo laag mogelijk budget? Dan zijn de Hozard fietsrollen voor net geen 100 euro de beste optie. Ook als je maar heel occasioneel gebruik gaat maken van de fietsrollen is dit model een goede keuze.

Verwacht natuurlijk niet de kenmeren en kwaliteit van de Elite of Tacx modellen. Zelfs al zoek je een toestel aan een beperkter budget kan je toch eens overwegen om voor de Tacx Antares T1000 te gaan. Voor slecht 50 euro meer heb je toch een kwalitatief beter toestel.

LEES OOK: De 4 beste (wheel-on) fietstrainers

Het bericht De 5 beste FIETSROLLEN in 2024 voor elk niveau! verscheen eerst op fietsperformance.be.